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全新丰田威兰达的外观上有着一定的时尚感，新车的进气格栅是纺锤式的样式，周边还包裹了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组线条描述的比较犀利，呈现出一定的攻击性，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提升了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边的线条勾勒的较为夸张，呈现出一定的立体感，贯穿式的进气口相当的修长，整车的前脸还是有着不错的辨识度的。
内饰方面：全新丰田威兰达的内饰设计和全新丰田RAV4荣放基本保持一致，中控台采用偏向主驾驶一侧的设计，并且大面积的软质材料的包覆，营造出了不错的舒适感；中控屏采用了一块悬浮式设计，下方的空调出风口也采用了时下比较流行的贯通样式，并且周围用一圈镀铬饰条进行包围，显得非常精致，此外新车还配备了三辐式多功能方向盘和电子手刹。
长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在47位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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